Unser Überblick der Wohnmobil-Typen soll dabei helfen, die richtige Wahl beim Kauf eines Wohnmobils zu treffen.

Teilintegrierte Wohnmobile

Beim teilintegrierten Wohnmobil-Typ schließt sich der Wohnbereich direkt an die Fahrerkabine an. Die Sitze können häufig umgedreht werden, um so zum Beispiel gleich als Teil der Ess-Sitzgruppe im Wohnmobil zu fungieren. Die Schlafgelegenheiten sind häufig im hinteren Bereich des Fahrzeuges untergebracht oder lassen sich durch ein Hubbett im Essbereich unterbringen.

Blickt man auf die Ausmaße teilintegrierter Wohnmobile, zählen diese noch zu den kompakteren der Wohnmobile. Sie kommen mit geringerer Fahrzeugbreite und Fahrzeughöhe aus. Das macht sie leicht zu manövrieren und sparsam im Betrieb. Allerdings geht mit den geringeren Außenmaßen auch ein kleineres Angebot an Stau- und Bewegungsraum einher, weshalb sich dieser Wohnmobiltyp eher nur für kleinere Familien oder Paare eignet.

Vorteile teilintegrierter Wohnmobile:

• Leicht zu manövrieren dank kompakter Abmessungen
• Sparsam im Verbrauch
• Gute Fahreigenschaften

Nachteile teilintegrierter Wohnmobile:

• Geringer Stauraum
• Weniger Bewegungsfreiheit
• Weniger Schlafgelegenheiten

Vollintegrierte Wohnmobile

Vollintegrierte Wohnmobile sind die Wohnmobil-Form, an denen viele Vollblut-Camper irgendwann nicht mehr vorbeikommen. Sie bieten das größte Maß an Luxus und Komfort in einem Fahrzeug. Das Fahrerhaus geht hier komplett fließend in den Wohnbereich über und ist nicht von diesem getrennt. Auf diese Weise kann sich ein großzügigeres Raumgefühl entfalten und auch die Bewegungsfreiheit ist nicht eingeschränkt. Das große Raumangebot lässt eine volle Ausstattung zu. Neben einer großzügigen Küche, Wohnzimmerelementen und auch Bad mit WC finden sich zudem mehrere Schlafgelegenheiten im vollintegrierten Wohnmobil. Selbstverständlich gehen diese Wohnmobil-Modelle auch mit höheren Kaufpreisen und einem höheren Kraftstoffverbrauch einher. Zudem können sie vielfach nicht mehr mit dem normalen Pkw-Führerschein gelenkt werden, da sie 3,5 Tonnen Gewicht überschreiten. 

Vorteile vollintegrierter Wohnmobile:

• Volle Bewegungsfreiheit
• Luxuriöses Platzangebot
• Viele Schlafgelegenheiten für bis zu sechs Personen
• Komfortable Ausstattung mit unterschiedlichen Funktionalitäten

Nachteile vollintegrierter Wohnmobile:

• Höhere Anschaffungskosten
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Meist eigener Führerschein notwendig

Alkoven

Alkoven-Wohnmobile sind an der charakteristischen Auswölbung über der Fahrerkabine erkennbar. Dort versteckt sich ein zusätzlicher Raum, wo eine Schlafgelegenheit untergebracht wird. Dank dieser Nische mit Bett finden weitere Schlafplätze im Wohnmobil Platz oder falls nur wenige Personen darin schlafen sollen, kann der restliche Wohnraum besser für andere Zwecke genutzt werden. In diesem Fall punkten Alkoven-Wohnmobile durch weit mehr Bewegungsfreiheit und verfügbaren Stauraum.

Trotz des großzügigen Platzangebotes sind Alkoven-Wohnmobile noch mit dem normalen Pkw-Führerschein fahrbar und auch einfacher zu manövrieren als viele vollintegrierte Modelle. Dennoch sollte die Auswuchtung über der Fahrerkabine nicht unterschätzt werden. Die Fahreigenschaften verändern sich dadurch natürlich und der Alkoven geht auch mit einem höheren Kraftstoffverbrauch einher. Der entscheidende Vorteil für viele Alkoven-Fans ist jedoch der attraktive Anschaffungspreis bei diesem Platzangebot.

Vorteile von Alkoven-Wohnmobilen 

• Zusätzliche Schlafgelegenheiten dank Bettnische
• Angenehmes Raumgefühl im Wohnbereich
• Attraktiver Preis
• Mit Pkw-Führerschein steuerbar

Nachteile von Alkoven-Wohnmobilen  

• Veränderte Fahreigenschaften durch Auswölbung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Klettern in die Bettnische nicht immer komfortabel möglich

Vans und Kastenwagen

Zu den klassischen Wohnmobilen gesellen sich noch Vans und Kastenwagen. Diese stellen häufig das Einstiegsmodell für viele Camper dar. Denn die Bauart erinnert noch am ehesten an einen normalen Kasten-Pkw, wenngleich der Innenraum großzügig ausgestatteten Wohnraum bietet. Die Wohnmobil-Vans sind kompakt gebaut und leicht manövrierbar. Dafür verfügen Sie aber in der Regel nur über begrenztes Platzangebot und eine geringe Schlafplatzanzahl. Auch eine große Küche oder Dusche mit WC sind hier in der Regel nicht zu erwarten.

Vorteile von Wohnmobil-Kastenwagen 

• Mit Pkw-Führerschein fahrbar
• Einfaches Manövrieren
• Geringer Einstiegspreis
• Überschaubarer Kraftstoffverbrauch

Nachteile von Wohnmobil-Kastenwagen 

• Geringes Raumangebot
• Weniger Schlafplätze
• Oft weniger komfortabel ausgestattet

Tipp: Wohnmobil mieten vor dem Kauf

Für welchen Wohnmobiltyp Sie sich entscheiden, hängt sehr davon ab, wie viele Personen Sie mit auf Reisen nehmen wollen, aber auch welche Ansprüche Sie an Komfort, Fahreigenschaften und Raumangebot stellen. Bevor eine große Entscheidung wie der Wohnmobil-Kauf getroffen wird, empfiehlt es sich jedenfalls, vorher ein paar Urlaubstage in einem Miet-Wohnmobil auf Reisen zu gehen. So lässt sich ein gutes Gefühl dafür gewinnen, ob der Fahrzeugtyp auch in der Praxis Ihre persönlichen Anforderungen erfüllt und sich in unterschiedlichen Situationen bewährt. Wenn Sie z.B. gerne ein Alkoven-Wohnmobil mieten möchten, reservieren Sie Ihr Miet-Wohnmobil am besten gleich bei uns für Ihren Urlaub!

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Eine wichtige Voraussetzung für sichere Ausfahrten und ausgedehnte Urlaube mit dem Camper sind vor allem geeignete Reifen, deren Zustand überprüft werden sollte. Viele Wohnmobilbesitzer nutzen ausschließlich Sommerreifen oder Ganzjahresreifen auf ihren Fahrzeugen, da sie diese im Winter überhaupt nicht bewegen. Werden auch Winterreifen genutzt, ist jetzt die richtige Zeit zum Umstecken. So kann die nächste Ausfahrt sicher unternommen werden, sobald sich das Wetter dazu anbietet.

Die richtige Reifenwahl für das Wohnmobil

Wie auch bei herkömmlichen Pkw und Microcars gilt selbstverständlich auch für Wohnmobile, dass den Reifen eine besondere Rolle hinsichtlich der Verkehrssicherheit zukommt. Neben ausreichender Profiltiefe und dem Reifendruck spielt auch das Alter der Reifen eine wesentliche Rolle. Denn je nach Beanspruchung sollten Reifen nach fünf bis acht Jahren gegen neue ausgetauscht werden. Selbst, wenn die Reifen auf den ersten Blick einen guten Eindruck machen sollten, können sie nach vielen Jahren Abnützung porös werden und bieten nicht mehr die gewünschte Sicherheit. Da auf allen Fahrten der Kontakt zur Straße allein über die Reifen stattfindet und auch die Entfaltung der Bremswirkung stark von den Reifen abhängig ist, sollte deren Bedeutung nicht unterschätzt werden.

Bei der Reifenwahl sollten einige Punkte beachtet werden:

• Die richtige Reifendimension und -größe laut Zulassungsschein wählen
• Hände weg von gebrauchten Reifen! Nur mit neuen Reifen gehen Sie auf Nummer Sicher.
• Finden Sie je nach Budget den richtigen Reifen für sich. Der jährliche Sommerreifen-Test des ÖAMTC gibt einen Überblick über das Abschneiden aktueller Reifenmodelle im Test.
• Insbesondere beim Reifenkauf für Wohnmobile gilt es, den Lastindex und die Tragfähigkeit zu beachten. So stellen Sie sicher, dass die neuen Sommerreifen auch für das hohe Nutzgewicht ausgelegt sind.
• Geschwindigkeitsindex: diese Kennzahl auf der Innenseite des Reifens muss mit der Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs zusammenpassen und darf diese nicht unterschreiten.

Gerade bei Sommerreifen für Wohnmobile sollte auch das Laufleistungsmuster beachtet werden. Sommerreifen sind in der Regel für gute Ergebnisse auf trockenen und nassen Fahrbahnen optimiert. Bei langen Fahrten mit dem Wohnmobil und seiner hohen Nutzlast ist es vor allem auch wichtig, dass die Reifen für das Gewicht von Fahrzeug und Nutzlast ausgelegt sind.

Wann sind meine Sommerreifen noch im Ordnung?

Bei der Beurteilung, ob die Sommerreifen für die kommende Saison noch in Ordnung sind, sollten mehrere Kriterien herangezogen werden. Zum einen kann eine Sichtkontrolle erfolgen. Gibt es poröse Stellen oder gar sichtbare Beschädigungen der Reifen, so ist Vorsicht geboten. Ob die nötige Profiltiefe noch gegeben ist, lässt sich leicht am Indikator der Reifen feststellen. Selbst, wenn der Gummi nur mehr leicht höher ist als der Indikator, sollte ein Reifenwechsel in Erwägung gezogen werden, vor allem, wenn auch mit Fahrten auf nassen Straßen zu rechnen ist. Ob der Reifengummi wirklich porös ist, was vor allem durch UV-Einstrahlung, Kälte- und Wärmeeinwirkung, aber auch durch die Beanspruchung beim Fahren geschehen kann, lässt sich weniger einfach beurteilen. Spätestens nach acht bis zehn Jahren sollten Reifen unbedingt routinemäßig ersetzt werden.

Wenn wir einen professionellen Blick auf Ihre Reifen werfen sollen und Sie Ihr Wohnmobil für den Sommer fit machen möchten, sind Sie bei Kfz Grabner genau richtig. Gerne beraten wir Sie zum Reifenkauf und führen den Reifenwechsel durch. Kontaktieren Sie uns einfach für einen persönlichen Beratungstermin oder besuchen Sie uns in unserem Wohnmobilzentrum in Neunkirchen.   

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